O sistema de ignição é responsável por gerar a faísca que queima a mistura ar-combustível no motor. É composto por bobina, cabos e velas de ignição.
A bobina transforma a baixa tensão da bateria (12V) em alta tensão (milhares de volts) necessária para criar a faísca. Os cabos conduzem essa energia até as velas.
As velas de ignição criam a faísca elétrica que inflama a mistura. Devem ser trocadas periodicamente (geralmente a cada 30.000 km) para manter o motor funcionando corretamente.
Sintomas de problemas incluem dificuldade para ligar, marcha lenta irregular, perda de potência e aumento de consumo. Manutenção preventiva inclui troca de velas no prazo e verificação dos cabos.
Sistema de Ignição: Vela de Ignição e Bobina - Como Funciona
Entenda como funciona o sistema de ignição, desde a bobina até a vela, e quando fazer manutenção.
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